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Alenik46
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 Posted: May 28, 2008 18:03:59 |
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E tanto per gradire ho letto su un altro topic come smontare il clima....
A seconda dell'allestimento potresti avere o il cassetto o il caricatore cd sopra il clima, togli quello che hai sopra, segui con la mano il profilo interno della centralina clima, se sopra ha una staffetta in ferro, devi togliere le viti (torx 20), la centralina aggangia a incastro con delle liguette bianche sulla plastica grigia, e le sganci con un cacciavite a taglio....sono molto laterali potresti non vederle....una volta sganciata, la fai scivolare verso l'interno, se riesci a farla girare con la parte posteriore verso di te, togli (ruotando) i porta lampada neri, ti occoreranno delle lampadine micro tutto vetro. Consiglio, scollega il fascio elettrico, non dovresti avere problemi con i cavi (nero e blu) di movimento sportelli, se proprio devi sganciarli, incastrano con una sfera su una linguetta bianca....piega la linguetta nel verso opposto alla sfera (testa del cavo) e salta da solo. Se smonti anche i cavi la puoi tirare fuori direttamente e lavori + tranquillamente.
Dimenticavo di dirti che oltre al cassetto/caricatore cd, devi togliere l'autoradio.....ci lavori meglio!
...O mi butto giù dalla finestra o mi prendo una laurea alla citroen se voglio fare la strumentazione blu
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Mick7
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Marino (RM)
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| Posted: Jun 03, 2008 9:18:30 |
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ma questa guida per lo smontanggio del clima, è per il clima manuale o automatico?
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Alenik46
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Torino
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| Posted: Jun 03, 2008 21:07:40 |
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Penso automatico....io ho comprato i led...fra pochi giorni comincia l'avventura!!!
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Mick7
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Marino (RM)
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| Posted: Jun 04, 2008 8:32:35 |
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li hai comprati? dove? quanto li hai pagati?
mi raccomando...un bel tutorial, con foto messe ben a fuoco e fatte con una macchinetta fotografica! non col cellulare!
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Alenik46
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Torino
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| Posted: Jun 05, 2008 21:20:14 |
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ebay...una ladrata paura...non vi dico manco quanto ho speso...ma non ero sicuro di quali erano...sabato inizio...
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Mick7
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Marino (RM)
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| Posted: Jun 06, 2008 12:06:45 |
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vuol dire che hai speso una cifra astronomica, o che ti hanno fregato?
mi raccomando...LE FOTO!!! altrimenti...
good job!!
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Alenik46
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| Posted: Jun 06, 2008 17:58:41 |
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Ho speso 26 € che secondo me per 30 led è tantissimo!!!!!!!
Cercherò di mettere più foto possibile, anche se la vedo difficile facendo il lavoro,con la tensione a fare le foto
Ma secondo te mi conviene staccare la batteria quando faccio il lavoro??
E poi visto che ci sono, io vi do una mano per i led della strumentazione, ma voi dovete dirmi come cambiare i led dello stereo che mi rimane arancione orribile
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Mick7
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Marino (RM)
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| Posted: Jun 07, 2008 10:39:17 |
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considera che qui da me un led ad alta luminosità costa 1.50€, quindi come prezzo mi sembra corretto...anche se non credo che 30 led bastino!
la batteria non serve che la stacchi (penso che smonterai il quadro e farai il lavoro a casa e non in macchina vero?)
per lo stereo...ti consiglio di comprarne uno con il colore dei nuovi led! io non ho mai aperto mai uno stereo in vita mia!!!
io per esempio volevo cambiare il colore della strumentazione da ambra (originale) a bianco (visto che il colore del display della mia sorgente è bianco!)
spetto le foto è!
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Alenik46
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| Posted: Jun 10, 2008 11:30:29 |
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Ciao a tutti,
sabato ho cominciato con il lavoro.
Per ora ho sostituito contagiri e computer di bordo.Il risultato è fenomenale!!!
Posso anticiparvi che non è tanto un casino, però dovete veramente essere accompagnati da uno che ci capisce di elettronica in quanto questo mio amico, nonostante sia molto meticoloso ha fatto un lavoro perfetto, testando tutti i led, e le lòoro polarità.
Se si monta un led al contrario non si accende, e dopo averlo saldato è un po' una rottura dissaldarlo e girarlo.
Detto questo vi posso anticipare che come strumenti vi ci vanno un saldatore con la punta moooolto piccola e un tester per i vari test appunto di tutti i led.
Ho fatto solo il contagiri perchè i suoi led sono leggermente più grandi degli altri e non essendo provvisto di un saldatore con la punta piccola, i led della benzina e temperatura non sono riuscito ancora a sostituirli.
Per quanto riguarda il computer di bordo avendo comprato tutto insieme su ebay, come "STRUMENTAZIONE C2/C3) avevo già a disposizione i led, che sono normalissimi led che vanno saldati con una resistenza da 470 Ohm in quanto vanno a sostiuire una comunissima lampadina.
Per ora direi che è tutto, vi aggiornerò man mano..e quando avrò finito il lavoro farò una bella guida!!!
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Mick7
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Marino (RM)
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| Posted: Jun 10, 2008 11:41:06 |
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inizio a romperti le scatole chiedendoti un bel pò di cose
1) il fatto di controllare le polarità dei led, cosa intendi? trovare l'anodo e il catodo? se è per quello, sui led è indicato! cosa intendi per "testare i led"?
2)io non ricordo che i led del contagiri sono più grandi degli altri led...forse volevi dire che è piccolo lo spazio intorno?
3) il fatto che il computer di bordo abbia dei led normali mi fa pensare ad una cosa...di che anno è la tua citroen?
ma un pò di foto?
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Alenik46
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| Posted: Jun 10, 2008 11:49:04 |
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quote:
inizio a romperti le scatole chiedendoti un bel pò di cose
1) il fatto di controllare le polarità dei led, cosa intendi? trovare l'anodo e il catodo? se è per quello, sui led è indicato! cosa intendi per "testare i led"?
2)io non ricordo che i led del contagiri sono più grandi degli altri led...forse volevi dire che è piccolo lo spazio intorno?
3) il fatto che il computer di bordo abbia dei led normali mi fa pensare ad una cosa...di che anno è la tua citroen?
ma un pò di foto?
1)esatto devi trovare anodo e catodo, che sono distinguibili dal fatto che una parte che ora non ricordo ha una smussatura, però controllare prima di mettere i led non fa mai male
2)Si, diciamo che è più facile toglierli perchè sono fissati non completamente sulla scheda ma su "un lato", infatti iniziando il lavoro e non potendoli mettere orientati verso un lato, ossia in piedi mi sono pressochè preoccupato, ma cio' non influisce nel risultato, in quanto illuminano allo stesso modo!!!
3) la mia c2 è del 2004, ma dovrebbero essere tutti così, su ebay, infatti il kit che ho comprato io è per c2 e per c3, e fornendoti anche le resistenze mi viene da pensare che tutte abbiano lampadine normali, se così non fosse tanto di guadagnato perchè puoi copiare la configurazione precedente sostituendo il led e quasi sicuramente anche la resistenza da 470!!!
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Mick7
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Marino (RM)
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| Posted: Jun 10, 2008 12:05:47 |
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la mia c3 è del gennaio 2006 (quindi la restyling) e penso proprio che abbiano sostituito i normali led del CDb perchè qnd l'ho smontato, mi ricordo che aveva i led smd come quelli del quadro...
va bè, buon lavoro e in bocca al lupo!
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ilo666
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Serina BG
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| Posted: Jun 10, 2008 13:00:57 |
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ma allora alenik la tua c2 e' la pre-restyling come la mia quella con 6 led per l'acqua e 6 led per la benza? appena riesci posta qualche foto per favore.. te ne sarei davvero grato!!
grazie Ilo
ps come si vedono blu fanno abbastanza chiaro o sono proprio pallidi pallidi?
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Alenik46
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Torino
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| Posted: Jun 10, 2008 17:58:06 |
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quote:
ma allora alenik la tua c2 e' la pre-restyling come la mia quella con 6 led per l'acqua e 6 led per la benza? appena riesci posta qualche foto per favore.. te ne sarei davvero grato!!
grazie Ilo
ps come si vedono blu fanno abbastanza chiaro o sono proprio pallidi pallidi?
Esattamente, pre-styling, le foto le posto appena finito il lavoro è inutile che ve le posto a metà...poi non mi costa nulla fare qualche foto
I led sono superbellissimi, sono belli luminosi e sul computer di bordo la luminosità la fa tanto un pezzo di carta arancione(di serie), che dovrà essere sostituito con uno bianco...poi vedrete!!!
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ilo666
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Serina BG
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| Posted: Jun 10, 2008 18:01:07 |
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GRANDISSIMO!
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Alenik46
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| Posted: Jun 11, 2008 11:04:48 |
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GrazieSabato secondo round
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