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Author: Topic:
 kyrosystem
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milano

 

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 C1 1.0 AMIC1 Sensodrive 3 porte
  910@excite.it
Posted: Jan 22, 2010 22:05:54    
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Ciao a tutti, forse finalmente ho intenzione di sostituire le molle della mia C1 per darle un aspetto ancora + sportivo.
Vi chiedo un consiglio su quali molle utilizzare anche in base alle vostre esperienze, alla ricerca di un buon rapporto qualità-prezzo.
Vi ringrazio


 weapon82
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Roma

 

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 C1 1.0 C1TY 3 porte
Posted: Jan 23, 2010 13:08:24    
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Ciao kyrosystem, ti posso dare solo un consiglio.Chiedi a Sandro, lui credo sia stato uno dei primi a fare l'assetto alla C1, per tanto chi meglio di lui può darti giusti consigli.


 kyrosystem
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milano

 

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   2007-04-06

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 C1 1.0 AMIC1 Sensodrive 3 porte
  910@excite.it
Posted: Feb 05, 2010 21:27:45    
Profile homepage email kyrosystem

Ho fatto delle ricerche su internet e su Ebay ho trovato queste molle della H&R dalla Germania.



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Che ne pensate?


- Edited by kyrosystem on: Feb 05, 2010 21:28:38

- Edited by kyrosystem on: Feb 05, 2010 21:29:18


 charlotte
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campania

 

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 C1 1.0 AMIC1 5 porte cmp-5 & esp
Posted: Feb 05, 2010 23:32:18    
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hai pensato di contattare un preparatore di auto da rally? ( ma si dice così? ) perchè io a suo tempo lo feci e mi consigliò delle molle tedesche più sottili di diametro, screditando quelle commerciali da tuning...


 kyrosystem
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milano

 

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 C1 1.0 AMIC1 Sensodrive 3 porte
  910@excite.it
Posted: Feb 06, 2010 0:50:19    
Profile homepage email kyrosystem

infatti le H&R sono tedesche!! Come le Eibach, ma costano meno
ci sono anche le Weitec e le KW
Volevo solo avere un parere da qualcuno che ha fatto l'assetto o che comunque se ne intende.


 lucafav
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Torino

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 C2 1.6 HDi 110CV FAP VTS
Posted: Feb 07, 2010 15:19:54    
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Ciao, premetto che ho una C2 quindi non so bene consigliarti anche perchè ho ammo e molle originali!
Ti dico solo un consiglio personale!
Il bello della C1 è che è piccola maneggevole la parcheggi quasi ovunque e per la città è una favola!
Le molle ribassate o un'assetto bello rasoterra è bello ma inutile!
Forse sarà più "cattiva" ma perderai l'elasticità e il confort della tua macchia!
poi se ti piace e tutto un'altro paio di mani, ma se lo fai solo per estetica il mio consiglio è di lasciar perdere!
Non prendere molle troppo basse perchè lavorano male con gli ammo originali e peggiori solo le cose!


 kyrosystem
 Average Member


milano

 

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 C1 1.0 AMIC1 Sensodrive 3 porte
  910@excite.it
Posted: Feb 07, 2010 18:37:14    
Profile homepage email kyrosystem

Le molle a disposizione sul mercato per la C1 promettono un ribassamento dai 3cm (tipo eibach) ai 3,5 cm (tipo H&R) e comunque li costruiscono per un utilizzo direttamente su ammortizzatori originali, dato che in germania sono state omologate dal TUV. [LINK NON DISPONIBILE: è necessario registrarsi per vedere alcune parti del forum]
Ovvio che con ammortizzatori abbinati, il risultato in termini di guidabilità e comfort sarà sicuramente migliore, però non si può avere tutto dalla vita.
Poi devi valutare anche il mio caso, percorrendo solamente circa 6000/7000 km all'anno, non è tanto il comfort che vado a ricercare. Poi non è che farei l'assetto per poi andare a fare scorribande in giro per le strade (piene di buche come sono, tornerei solo a casa col sederino e la schiena dolenti e non è tra le mie ambizioni).
Avendo sostituito i cerchi l'anno scorso, vorrei completare l'opera e donare alla "mia" C1 un aspetto leggermente più sportivo. Poi potrei dirmi soddisfatto...per il momento


 kyrosystem
 Average Member


milano

 

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 C1 1.0 AMIC1 Sensodrive 3 porte
  910@excite.it
Posted: Feb 08, 2010 17:18:40    
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oggi sono passato in officina e mi hanno chiesto 150 euro per il montaggio delle molle.
Secondo voi è un prezzo corretto?


 weapon82
 Average Moderator


Roma

 

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 C1 1.0 C1TY 3 porte
Posted: Feb 08, 2010 20:37:24    
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Ma so che montare le molle non ci vuole molto, ma va fatto bene.Forse 150 son troppi, ma 100 sicuramente sono onesti...fai un altro giro di officine e vedi se ti chiedono di meno...Quasi quasi mi stai convincendo a comprarle anche io queste molle....sono ancora indeciso pero con i distanziali...


 lucafav
 Junior Member


Torino

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 C2 1.6 HDi 110CV FAP VTS
Posted: Feb 08, 2010 21:46:51    
Profile homepage email lucafav

quote:
oggi sono passato in officina e mi hanno chiesto 150 euro per il montaggio delle molle.
Secondo voi è un prezzo corretto?


Mi hanno chiesto anche a me 150€, il fatto è che per le molle posteriori è facile cambiarle, ma quelle anteriori bisogna smontare tutto l'ammortizzatore e ci vogliono un po di ore di lavoro pe3 quello costa caro!


 kyrosystem
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milano

 

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 C1 1.0 AMIC1 Sensodrive 3 porte
  910@excite.it
Posted: Feb 08, 2010 22:12:20    
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Peccato che sei di Roma, altrimenti andavamo insieme a fare l'assetto e ci facevano lo sconto comitiva

Comunque anche a me 150 euro mi sembrano tanti, però il "mio" meccanico non mi sembra un ladro...
L'anno scorso mi sono fatto i cerchi da lui...
Boh! proverò a sentire qualche altra officina o gommista, e vediamo cosa chiedono.

Una domanda: secondo te gli ammortizzatori originali sono regolabili? non credo... può essere anche che sia lì il grosso del lavoro, per cui chiede così tanto..

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Grazie per la delucidazione lucafav!!
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- Edited by kyrosystem on: Feb 08, 2010 22:13:33

- Edited by kyrosystem on: Feb 08, 2010 22:14:11


 kyrosystem
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milano

 

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 C1 1.0 AMIC1 Sensodrive 3 porte
  910@excite.it
Posted: Feb 15, 2010 20:19:10    
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Aggiornamento:
Oggi sono passato da un preparatore e mi può procurare (e montare) le molle della Vogtland a 290 euro!
Sono tentato...


 Sandro
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Roma

 

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 C i c C 1 o 1.0
  sandro3582@hotmail.com
Posted: Feb 16, 2010 2:38:51    
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Io mi sono trovato bene con le KW e gli ammo originali, manca un pò di freno in estensione che può dare solo un ammo + corto, ma per un uso giornaliero và + che bene.



Vendo molle KW -3cm e altro...
http://www.citroen-c-club.com/forum/viewtopic.php?id=12&t_id=554
 kyrosystem
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milano

 

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 C1 1.0 AMIC1 Sensodrive 3 porte
  910@excite.it
Posted: Feb 16, 2010 14:33:21    
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se ho capito bene, mi stai dicendo che quando freni (magari un pò bruscamente) o quando affronti una curva (o rotonda) ad alta velocità, la macchina tende a saltellare, giusto?
Se è così, allora non dovrei trovarmi a disagio in quanto non sn un guidatore "da rally", poi con molle ribassate sarei ancora più cauto, ben attento ad evitare le voragini che ci sono per le strade.



 Matryx
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Monte Cremasco (cr)

 

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 C2 1.1 Elegance
  lettuning@alice.it
Posted: Feb 16, 2010 19:00:07    
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ciao a tutti confermo che le molle della Vogtland sono ottime sia come assetto che come guidabilità e a 290 euro montate è un prezzo onesto....
Io le avevo montate sul saxo e mi son trovato benissimo, per auto come il mio ex saxo 1100 e per la c1 secondo me sono ideali non sono esagerate come rigidità ed offrono un ottimo assetto anche estetico...



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 kyrosystem
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milano

 

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 C1 1.0 AMIC1 Sensodrive 3 porte
  910@excite.it
Posted: Feb 16, 2010 19:07:10    
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Grazie Matrix (ogni tanto dò un'occhiata al citroen passion...)!
Oggi ho ordinato le molle!! In un paio di giorni saranno disponibili e poi......



 

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